Косяки ППК

[Taran]

Тема о плохой работе пригородных пассажирских компаний.
Например, как-то вышел я у себя на Ильинке с предпоследней собаки и обнаружил турникетный павильон закрытым. Ну то есть как: двери заперты, свет выключен, никого нет, только лампочки на турникетах светятся. А ведь это была только предпоследняя собака...

[ЭР9Тм-947]

Тема о плохой работе пригородных пассажирских компаний.
Например, как-то вышел я у себя на Ильинке с предпоследней собаки и обнаружил турникетный павильон закрытым. Ну то есть как: двери заперты, свет выключен, никого нет, только лампочки на турникетах светятся. А ведь это была только предпоследняя собака...

Это они какбы намекают: ездите без билета, тренируйтесь в платформ-джампинге. Авось пригодится.
А то что никого нет - это врятли.  Охреники по-любому внутри дрыхнут. Иначе турникеты уже давно бы на запчасти разобрали бы.

[Taran]

Так заперто же было... Вроде такое один раз только было.

[Taran]

Сегодня на Горьковке наблюдал жуткую тупость. Представьте, стою на Чухлинке. К вокзалу загонкой из Железки проходит владимирский экспресс (кстати, в нём были люди, ХЗ откуда . Через несколько минут проходит оттуда же спутник по тому же маршруту (в Чухлинке они не тормозят, хотя могли бы, тоже тупость), почти пустой (они вообще там популярностью не пользуются), и через минуту - обычная собака с того же Желдора! В собаке народа было ощутимо. А ведь все прекрасно бы сели если не в одну (раз уж под экспрессы выделают улучшенные составы), то хотя бы в две собаки. То есть вполне могли бы владимирский экспресс отправить в качестве спутника, а один из обратных отменить, всё равно ж воздух возят... И в обратную сторону (с утра) аналогично...

[Taran]

http://vk.com/wall-53639653_288?reply=314
Наиля Филюкова
На мой взгляд, центральная ппк с этими автоматами наловчилась просто воровать деньги у пассажиров, а в моем случае у безработных пассажиров (у которых пособие, кстати, ниже прожиточного минимума и много лет не меняется).
Мне 54 года, на работу меня не берут, на пенсию не отпускают, размер пособия по безработице меньше стоимости квартплаты,
поэтому единственным средством выживания для меня и для таких, как я, оказывается дача.
Но чтобы до нее доехать, надо купить билет, в моем случае 132 руб.
Попытка купить сегодня билет через автомат обернулась потерей почти 100 рублей, автомат просто сожрал деньги. К сожалению, зрение не очень хорошее, особенно, когда на экран светит яркий солнечный свет.
Увидела, что денег поступило 0 уже когда деньги в руке( а их было132 рубля) уже почти закончились.
На автомате висело объявление: обращаться в кассу 3.
В кассе 3 сотрудница центральной ппк сообщила, что придет, когда сможет.
До отхода последней электрички, на которой я монла бы добраться до дачи оставалось 7 минут.
Нужно было выбирать: потратить деньги, отложенные на обратную дорогу и попрошайничать у соседей, чтобы вернуться потом в Москву, чтобы в очередной раз отметиться на бирже, или ждать сотрудницу, когда ей будет не лениво и уехать следующей электричкой(через 2 часа), и оказаться на даче глубокой ночью.
Перспектива идти через лес в половине первого ночи как-то не вдохновляла.
Купила билет на отложенные на обратный проезд деньги и теперь думаю, как бы попросить денег, и из каких доходов их отдавать.
В итоге билет от Савеловского вокзала до 75 км обошелся мне в 232 рубля, при тарифе в 132.
На ком еще нажиться Ржд и ее дочке Центральной Ппк, как не на пожилой безработной женщине?((:

[Алька]

Однаджы я покупала билет по Москве ибо с ногою были проблемы и пргыть нене хотелось. Сунула 30 рублей в аппарат,он написал, что перечислит сдачу на мобильный телефон. Вот до сих пор перечисляет.
4 рубля , конечно, немного, но если таких, как я-10? 100? 1000?

[Radik]

"Ранним утром в понедельник работающие в Москве жители Обнинска столкнулись со странной проблемой.

Автоматы по продаже билетов на пригородные электрички капризничали и принимать деньги категорически отказывались. В шесть часов утра несчастным пассажирам пришлось перебирать всю свою наличность, чтобы удовлетворить аппарат.

За это время электричка как раз успела подъехать к платформе и отправиться от нее. Граждане попытались объяснить, что им просто негде купить билеты, но церберы перрона на подобные заявления не отреагировали и не пропустили наукоградцев к поездам.

К счастью, через десять минут пришла следующая электричка. Разъяренные пассажиры как раз успели обойти перрон и взойти на него без билета. А вот пришедшие сразу ко второй электричке, вынуждены были ждать транспорт гораздо дольше. И, скорее всего, опоздали на работу.

Пассажиры уверяют, что аппараты без проблем принимают только железные деньги, но таскать с собой мешки мелочи, чтобы набрать на билет до Москвы, пока желающих не много."

http://obninsk.name/news3982.htm

У нас уже автоматы удовлетворяются )))

[Taran]

В каком смысле удовлетворяются?

[Radik]

В каком смысле удовлетворяются?

В шесть часов утра несчастным пассажирам пришлось перебирать всю свою наличность, чтобы удовлетворить аппарат.

[Taran]

[Taran]

Может быть, у наших получится впервые в мире

[ЭР9Тм-947]

Может быть, у наших получится впервые в мире smile

да не получится у них нихрена. железная дорога строится не с целью получения прибыли, а для обеспечения жизнедеятельности государства. жаль только, что "небольшая кучка патриотов, действительно преданных своей стране" это нихуя не понимает

[Taran]

Ни хуя. Изначально строящиеся линии вообще были коммерческими, а где-то и частными. Есть такой параметр, как окупаемость, её срок рассчитывают перед тем, как строить линию...

[ЭР9Тм-947]

Ни хуя. Изначально строящиеся линии вообще были коммерческими, а где-то и частными. Есть такой параметр, как окупаемость, её срок рассчитывают перед тем, как строить линию...

ну это ещё при царской власти ведь, а потом государство их выкупило ведь у частных владельцев ещё до прихода коммунистов к власти.
А лишних расходов у пригородных компаний, действительно, дохрена. Дэн, извинюсь за повторение, но вот например в ППКЧ Шубин считает что с безбилетниками нужно бороться любой ценой. Даже ценой собственного банкротства.

[Taran]

Так и сказал?