Проезд в оборотные тупики и в депо.

[ЭР9Тм-947]

Несколько лет назад тема проезда в депо и оборотные тупики с целью занятия сидячих мест была очень пополярной. На некоторых станциях доходило до того, что из под оборота поезд выезжал уже без свободных мест. Но вроде как после одного случая, когда поезд уехал с пасажирами в депо ( сложно точно сказать, по ошибке диспетчера, или так заняли места на Выхино/Планерной - смотрел лишь видео, как в депо толпа пассажиров выходит из вагонов). Скорее всего стрелку перевели неправильно, а тормозить было уже поздно, т.к. видя такую толпу в вагонах, машинист просто не имел права отправляться в депо.

[ЭР9Тм-947]

Ну так вот, сел я как-то на Котельниках под оборот, и других пассажиров тоже немало так, что занято было почти половина мест. Но выехав из тупика и остановившись, поезд не открыл двери, а постояв где-то полминуты для смены машинистов - поехал дальше. Жулебино, Лермонтовский проехали без остановки, и было хорошо видно офигевшие выражения лиц у стоящих на платформе, т.к. поезд проезжал довольно медленно. Но самое интересмное было на Выхино: там в тупике стоял поезд, в котором тоже было человек по 20 в вагоне и они видимо не особо понимали, как в 8 утра в сторону центра мимо них проезжает поезд в котором тоже столько же человек. Выхино и Рязанский проспект также проехали без остановки и только в Кузьминках посадили пассажиров.

[Taran]

Скорее всего стрелку перевели неправильно, а тормозить было уже поздно, т.к. видя такую толпу в вагонах, машинист просто не имел права отправляться в депо.

Собственно, а почему не имел? Не, ну теоретически, может, это и запрещено, но график же надо держать, а там уже по фигу, один пассажир в салоне или сотня... Если этот состав должен был уехать в депо, то ничто не должно было ему помешать, я так понимаю. Хотя допускаю троллинг со стороны диспетчера