Почему у Сапсана не сгорает пантограф?

[Анклав Андрейка]

Вот такой вопрос. Ведь основная нагрузка от трения идет на Как его зовут (полозья) (?), а какой материал используется для того, чтобы не горел пантограф?

[Витамин]

А нахуя ему гореть? На полозьях угольные вставки.

[ЭР9Тм-947]

и да, кстати, при чём тут именно сапсан-то?? если на высокой скорости,  так он быстрей сломается, чем сгорит.

[AlRus]

А зачем гореть? Угольные/графитовые вставки снижают трение до минимума. Главное лыжи вовремя менять, выскребаются быстро.

[Daniil_Ryjkov]

Еще  в   80х  ПисАли ,   что  скорости выше  200 км.\ час    могут  достигать  только  автономные  локомотивы  (тепловозы ,  а   так же  проектировавшиеся тогда  газотурбоходы ))  ,  т.  к  электровозу  это   мешает  токоприемник (сопротивление  воздуха).


но  как  показывает  пример  Сапсанов -решили же  как то эту  проблему ?

[Taran]

Значит, как-то решили. Да и сомневаюсь я что-то, что пантач создаёт такое уж большое сопротивление, по сравнению с основным корпусом.

[Коля Железнодорожный]

Графитовые щетки у электродвигателей как то же выдерживают трение об ротор и не горят. Графит является хорошей твердой смазкой и не горит.

[daly]

Графит плавится при температуре 3800 по Цельсию. До такой температуры даже местно в точке контакта нагреться невозможно. И полоз охлаждается потоком встречного ветра.